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Bereich des: S-Bahnhof Lichterfelde Ost (BLIO) |
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km 8,64 - km 9,35 Gleisplan |
| Entfernung von Lankwitz (BLAK): 640 m Entfernung nach Osdorfer Straße (BOSS): 1285 m |
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| Der Bahnhofsbereich von oben | |
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Aufnahmedatum:
ca. 04.2002/07.2005
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| Standort:
Keyhole-Satellit
Blickrichtung: Bahnhofsbereich |
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| Dargestellt das gesamte Bahnhofsgebiet mit Unterwerk sowie Abstell- und Kehranlage der S-Bahn zwischen Seydlitzstr. und den südlichen Bahnsteigenden. | |
| Der Gleisbereich im Bild (Luftbild siehe oben) | |
| Die Bahninfrastruktur nördlich des Bahnsteiges | |
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Aufnahmedatum: 29.01.2005 |
| Standort:
Fernbahntrasse Blickrichtung: W |
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Gleich südlich der EÜ Seydlitzstr. liegt schon im Bahnhofsbereich von Lichterfelde Ost das S-Bahn-Gleichrichterunterwerk Lankwitz bei km 8,64. Erreichbar ist es über die Bruno-Walter-Str. Errichtet wurde mit der 1995 erfolgten Wiederinbetriebnahme der Vorortstrecke nach Lichterfelde Ost. Die Architektur soll mit Geometrie, Gebäudeaufbau und Material an die Bautradition alter Bahnbauten erinnern. |
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Aufnahmedatum:
29.03.2004
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| Standort:
S-Bahnsteig - Nordende Blickrichtung: NO |
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Direkt südlich des Unterwerk beginnt die Abstell- und Kehranlage. |
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Aufnahmedatum:
29.03.2004
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| Standort:
S-Bahnsteig - Nordende Blickrichtung: NO |
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An gleicher Stelle befand sich bis zur 1984 erfolgten Streckenstilllegung auch die 1915/16 in Betrieb genommene alte Kehranlage. |
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| Der Bahnsteig | |
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Aufnahmedatum:
29.03.2006
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| Standort:
Bahnsteig Blickrichtung: Bahnhofsschild |
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Aufnahmedatum: 29.03.2004 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Nordende Blickrichtung: NO |
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| Ankommendes Gleis aus BLAK | |
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Aufnahmedatum:
29.03.2004
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| Standort:
S-Bahnsteig - Nordende Blickrichtung: NO |
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| Weiterführendes Gleis nach BLAK | |
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Aufnahmedatum: 18.09.2005 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Nordende Blickrichtung: SW |
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Am nördlichen Ende sichtbar, die Abdeckung der Treppe zum geschlossenen Verbindungstunnel zum ehem. Bahnsteig B, auch Nahbahnsteig des historischen Bahnhof Lichterfelde Ost. Leider hat man versäumt, diesen Tunnel als Verbindung zum neuen Regionalbahnsteig zu nutzen. |
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Aufnahmedatum: 03.07.2004 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Nordbereich Blickrichtung: SW |
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Das Dach des Bahnsteiges hat man nach dem historischen Vorbild zur 1995 erfolgten Wiedereröffnung instand gesetzt. Am Bahnsteig gerade ein historischer Sonderzug auf dem Gleis 2.ö |
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Aufnahmedatum: 29.03.2004 |
| Standort: S-Bahnsteig - Mitte Blickrichtung: NO |
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| Ca. ein Drittel des Bahnsteiges ist nicht überdacht. Die Beleuchtung ist allerdings nicht sehr vorbildgerecht. | |
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Aufnahmedatum: 08.09.2001 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Mitte Blickrichtung: SW |
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| Auch der links sichtbare Dienstraum wurde nach altem Vorbild restauriert.
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Aufnahmedatum: 29.03.2004 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Mitte Blickrichtung: SW |
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Modernes Bahnsteigmobiliar ziert den Bahnsteig |
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Aufnahmedatum: 29.03.2004 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Südbereich Blickrichtung: NO |
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Hier abgedeckt, die inzwischen wieder entfernte! Infosäule des zum Glück noch immer mit Personal besetzten S-Bahnhof. |
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Aufnahmedatum: 11.05.2003 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: SW |
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| Der südliche Bahnsteigbereich | |
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Aufnahmedatum:
29.03.2006
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| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: NO |
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Blick vom Zugang auf den ca. 280 m langen S-Bahnsteig |
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Aufnahmedatum:
29.03.2006
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| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: SW |
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| Der Bahnsteigzugang befindet sich fast am südlichen Ende des Bahnsteiges. Das Treppenhausgebäude reichte früher bis zum eigentlichen Bahnsteigende. Hier befanden sich Betriebsräume. | |
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Aufnahmedatum: 29.03.2006 |
| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: SW |
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| Zur Wiedereröffnung hat man das Gebäude bis zum Aufgang gekürzt, und am Bahnsteigende ein Aufzug zum Empfangsbereich und Zugangstunnel im Erdgeschoss installiert. | |
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Aufnahmedatum:
23.12.2005
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| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: SW |
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| Ankommendes Gleis aus BOSS | |
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Aufnahmedatum:
29.03.2004
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| Standort:
S-Bahnsteig - Südende Blickrichtung: SW |
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| Weiterführendes Gleis nach BOSS | |
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