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Allgemeine Informationen

Der Regionalverkehr von Ludwigsfelde über Großbeeren nach Teltow wurde am 24.5.1998 eingestellt. Ab diesem Zeitpunkt war der Bahnhof für den Personenverkehr stillgelegt. Einzig Züge zum nördlich gelegenen CUBf. Großbeeren, dem GVZ Großbeeren und dem Ortsgüterbahnhof Teltow fuhren östlich der ehemaligen Ladestraße auf der Trasse der ehem. Südlichen Umgehungsbahn am Bahnhofsgelände vorbei.

Mit der Wiederinbetriebnahme der Anhalter Bahn hat auch Großbeeren wieder seinen Bahnanschluss erhalten. Im Dez. 2004 begann man im Bahnhofsbereich mit den Bauarbeiten am zukünftigen Bahnhofsbereich, im Bauabschnitt 4 des Projekt: "Wiederinbetriebnahme der Strecke Südkreuz (a) - Ludwigsfelde (a)". Direkt an der alten L40, die auch eine neue EÜ erhielt, errichtete man südlich des alten Bahnhofs zwei Seitenbahnsteige. Die Zugänge liegen an der alten L40. an der sich auch die   Bushaltestellen der Linie 703 des VTF befinden. Zum östlichen Bahnsteig gelangt man nicht gerade behindertengerecht über eine Treppe, die sich direkt zwischen den EÜ der Anhalter Bahn und des Gütergleises auf der Trasse der Südlichen Umgehungsbahn befindet. Der behindertengerechte Zugang zum westlichen Seitenbahnsteig liegt in der Mitte des Bahnsteiges, direkt neben dem alten, schon lange stillgelegten Stellwerk Gsb. Diesen Zugang erreicht man über den als Rampe neu trassierten alten Zufahrtsweg zum stillgelegten Empfangsgebäude, der westlich der Bahntrasse von der alten L40 abzweigt. Westlich daneben, im Bereich des alten alten Bahndamm entsteht ein Park&Ride-Platz. Als Option hätte die Bahn bei entsprechenden Wunsch der Gemeinde auch für den östlichen Bahnsteig einen behindertengerechten Zugang errichtet. So haben mobilitätseingeschränkte Fahrgäste vorerst nur die Möglichkeit nach Süden zu reisen. Auch die Busanbindung könnte noch verbessert werden. Die Linie 703 verkehrt nur Mo - Fr und nur im unregelmäßigem Takt.

Am 28.5.2006 wurde der stillgelegte Bahnhof Großbeeren, als Haltepunkt Großbeeren, wieder eröffnet. An den zwei Seitenbahnsteigen hält der   der zwischen Wismar (Wittenberge) und (Ludwigsfelde) Luckenwalde verkehrt.

Zu der verbesserungsbedürftigen Erreichbarkeit des Bahnhofes und zu der schlechten Beschilderung stellte ich ich eine Anfrage (Qualitätsbeobachtung) im Rahmen meiner Tätigkeit als QualitätsScout an den VBB. Hier die Antwort

Blickrichtung: Bahnhofsschild

Blickrichtung: NNO

Rechts, direkt zwischen den EÜ, befindet sich der Zugang zum östlichen Seitenbahnsteig. Rechts dahinter die Ladestraße zum ehem. Baubetriebsbahnhof. Links der Weg zum westlichen Seitenbahnsteig sowie zum ehem. Empfangsgebäude.

Blickrichtung: OSO

Über die alte L40 (vermutlich Neue Bahnhofstraße) erreicht man den Haltepunkt Großbeeren.

Auch die Busse der Linie 703 haben hier ihren Haltebereich.

Blickrichtung: NNO

Der nicht behindertengerechte Zugang zum östlichen Seitenbahnsteig, bzw. zu den Zügen in Richtung Berlin, befindet sich zwischen der EÜ der Anhalter Bahn (links) und der nicht erneuerten EÜ der Gütertrasse, die auf der Trasse der Südlichen Umgehungsbahn verläuft.

Blickrichtung: Hinweistafel

Blickrichtung: NO

Blickrichtung: NO

Direkt westlich daneben, auf dem Planum des alten Bahndammes entsteht z. Zt. ein P&R-Platz

Blickrichtung: W

Der P&R-Platz war allerdings zum Zeitpunkt der Eröffnung des Haltepunktes noch nicht benutzbar. Über den als Rampe angelegten Weg ...

Blickrichtung: W